Klepbrandstof bevat onwerkbare deeltjesverontreinigingen

De brandstof bevat onbrandbare deeltjesvormige onzuiverheden. Wanneer gemengd met ondoordringbare onzuiverheidsdeeltjes in de olie die de verbrandingskamer binnenkomt, zullen deze onzuiverheidsdeeltjes de cilinder ontladen met het uitlaatgas, en een bepaalde kans zal een zekere kans hebben dat de uitlaatklep wordt geblokkeerd wanneer de uitlaatklep gesloten is. Kleppen en zittingsvlakken van de klepzitting. De uitlaatklep kan niet volledig worden gesloten. Hoeveel is de diameter van de deeltjesvormige onzuiverheden, hoe groot is de opening van de?ventiel.
Hoewel de deeltjesvormige onzuiverheden die de verbrandingskamer kunnen binnendringen via het sproeigat van de injector klein zijn, is de explosieve druk van de verbrandingskamer, wanneer het brandstofmenggas explodeerde, hoog en kan de kleine opening van de luchtklep ook hoge temperaturen en hoge temperaturen veroorzaken. druk verbrandingsgas. Uitgaan. Op dit moment is de temperatuur van het brandende gas erg hoog, de piek van het moment ligt dicht bij 2000 ° C, wat veel hoger is dan de uitlaatgastemperatuur die door het afdichtingsoppervlak van de uitlaatklep in de uitlaatslag stroomt. Het materiaal van het afdichtingsoppervlak van de uitlaatklep kan resulteren in het spoelen van het uitlaatgas tijdens normale uitlaat, maar kan zulke hoge druk en hoge temperatuur verbrandingsgassen niet veroorloven, de uitlaatklep wordt zeer korte tijd verbrand.
Met name de klepkaart wordt gemengd met zware oliën en de silica deze zeer harde deeltjes, waardoor de uitlaatklep sluit, en de normale uitlaatventielafdichtingskegel is niet erg hoog, afzetting. De deeltjes van het harde verbrandingsproduct kunnen onder invloed van de gesloten klep in het afdichtingsoppervlak worden ingebed, en er wordt een put gevormd onder het spoelen en verwijderen van gas op hoge temperatuur, en de pomp wordt gevormd om een ​​lekkage te vormen om het gas te verbrandenventiel.